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       南广高速铁路于2014年12月26日全线正式开通运营，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达。这四年中我们道路运输企业不断承受其冲击力。高铁与动车组有着发车频次高、速度快、运量大的特点，因此备受旅客钟爱，已成为广大旅客出行的首选。
       而面对如此不利的新局势，我们并没有气馁，虽然高铁有其优势，但是高铁并不是万能的，没铁轨铺到的地方就是我们的市场。正所谓“船小好调头”，我们客车具有“小、快、灵”的特点。我站根据广东客源情况早计划、早部署、早行动，于1月14日安排周兵、黄海荣、韦金刚、周格四名工作人员前往广东组客，深入沙井、石排、樟木头、虎门等客源集中地，精准寻找返乡的旅客。四人分工协作，分组行动，实时随着客源的动态变化在各客源聚集点东奔西走，风餐露宿，坚持不懈地组好旅客，科学合理的安排好客车将旅客安全送回家乡。
       经过多天的努力，在节前我站共运送返程旅客29班次，1372人，比上年减少7个班次，332人。虽然开班班次与运输人数比去年有所减少，但是在逆境中我们仍不放弃任何一个旅客，积极的适应并且拥抱高铁冲击下客源减少的新常态，主动的寻找对策，千方百计的找到客源，为实现“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的目标艰苦奋斗。

撰文/摄影：农日红/韦金刚

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